उत्पाद विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: गुआंग्डोंग, चीन
ब्रांड नाम: Zento
प्रमाणन: CE
मॉडल संख्या: ZT-YJ01
भुगतान और शिपिंग शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
मूल्य: negotiable
पैकेजिंग विवरण: गत्ते का डिब्बा + लकड़ी का मामला
प्रसव के समय: 7-10 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता: 100 सेट / सप्ताह
उत्पाद का नाम: |
विज्ञापन बैरियर गेट |
मॉडल संख्या: |
ZT-YJ01 |
विज्ञापन बैरियर गेट: |
स्टेनलेस स्टील |
OEM/ODM: |
का समर्थन किया |
वारंटी: |
2 वर्ष |
मानक सहायक सामग्री:: |
मानक सहायक सामग्री |
उत्पाद का नाम: |
विज्ञापन बैरियर गेट |
मॉडल संख्या: |
ZT-YJ01 |
विज्ञापन बैरियर गेट: |
स्टेनलेस स्टील |
OEM/ODM: |
का समर्थन किया |
वारंटी: |
2 वर्ष |
मानक सहायक सामग्री:: |
मानक सहायक सामग्री |
अवरोधक द्वार प्रणाली सड़क पर मोटर वाहनों के प्रवेश और निकास के प्रबंधन के लिए उपयोग किया जाने वाला विशेष उपकरण है। वे व्यापक रूप से राजमार्ग टोल स्टेशनों, पार्किंग स्थल, आवासीय क्षेत्रों में उपयोग किए जाते हैं,और वाहनों के प्रवेश को नियंत्रित करने के लिए उद्यमों और संस्थानों के प्रवेश द्वार. एक विद्युत बाधा गेट रिमोट कंट्रोल के माध्यम से स्वतंत्र रूप से या स्वचालित रूप से एक पार्किंग प्रबंधन प्रणाली (जैसे एक आईसी कार्ड प्रबंधन प्रणाली) के माध्यम से संचालित किया जा सकता है।बाधा हथियारों को सीधे हथियारों में वर्गीकृत किया जा सकता है, 90 डिग्री तह हाथ, 180 डिग्री तह हाथ, और बाड़ हाथ.
### बैरियर गेट्स के प्रकार
**नियंत्रण प्रदर्शन के आधार परः**
1. **इलेक्ट्रोमैकेनिकल बैरियर गेट्स**: बुनियादी विद्युत नियंत्रण.
2. ** डिजिटल बैरियर गेट्स **: कुछ डिजिटल नियंत्रण कार्यों के साथ।
3. **इंटेलीजेंट बैरियर गेट्स**: एलईडी डिस्प्ले और वॉयस ब्रॉडकास्ट फंक्शन से लैस है.
**बाधक बांह के प्रकार के आधार परः**
1. ** बाड़ बाधा द्वार **
2. ** सीधा हाथ बाधा द्वार **
3. ** फोल्डिंग आर्म बैरियर गेट्स **
**गति बढ़ाने और घटाने के आधार परः**
1. ** फास्ट बैरियर गेट्स **
2. **मध्यम गति वाले बाधा द्वार**
3. ** धीमी बाधा द्वार **
**इंस्टॉलेशन दिशा के आधार परः**
1. **बाएं दिशा में बैरियर गेट**
2. **दाईं ओर निर्देशित बाधा द्वार**
### तंत्र की विशेषताएं
1. **असमान गति तंत्र**: धीमी शुरुआत, तेज संचालन और धीमी गति से रुकना, उठाने और उतारने के दौरान हिलने को समाप्त करना।
2. **उच्च संवेदनशीलता सीमा स्विच**: उठाने और उतारने के लिए सटीक स्थिति सुनिश्चित करता है.
3. **304 स्टेनलेस स्टील आवास**: मोटर और रिड्यूसर के साथ एकीकृत डिजाइन, कम शोर, तेजी से गर्मी अपव्यय।
4. **बुद्धिमान अति ताप संरक्षण प्रणाली**: लगातार काम करने पर मोटर के तापमान में वृद्धि को नियंत्रित करता है, जिससे बर्नआउट को रोका जा सकता है.
### बैरियर आर्म की विशेषताएं
1. **90 डिग्री गति तंत्र**: 360 डिग्री गति से होने वाली दुर्घटनाओं से प्रभावी ढंग से बचा जाता है।
2. **फास्ट आर्म**: अद्वितीय डिजाइन जो वाहन को क्षतिग्रस्त नहीं करता है; मुख्य इकाई को क्षतिग्रस्त किए बिना 80 किमी/घंटे की गति से चलने वाली कार का सामना कर सकता है।
3. **एन्टी-क्रशिंग प्रोटेक्शन**: ऑपरेशनल त्रुटियों या यांत्रिक विफलताओं के मामले में वाहनों और पैदल चलने वालों को चोट लगने से रोकने के लिए नरम जेल सामग्री से बना है।
### नियंत्रण प्रणाली की विशेषताएं
1. **डिजिटल चिप प्रौद्योगिकी**: दोहरे नियंत्रण के लिए देरी सुरक्षा कार्यों के साथ स्थिरता और कम झूठी सक्रियण दर सुनिश्चित करने के लिए एंटी-क्रशिंग, ग्राउंड सेंसिंग और आईसी इंटरफेस को एकीकृत करता है।
2. **उच्च और निम्न विलंब संरक्षण**: सीमा स्विच की विफलता के मामले में मोटर क्षति को रोकता है.
3. **अंटि-क्रशिंग फंक्शन**: लोडिंग के दौरान लोगों या वस्तुओं को चोट लगने से रोकता है (अतिरिक्त डिटेक्टर की आवश्यकता होती है) ।
4. **ऑटोमैटिक लेट लोडिंग फंक्शन**: जब कोई वाहन या वस्तु का पता नहीं चलता है तो स्वचालित रूप से हाथ को कम करता है.
5. **उच्च सुरक्षा**: उतारने के दौरान तेजी से उठाने या रोकने के संकेतों और ग्राउंड सेंसिटिंग संकेतों का जवाब देता है।
ये विशेषताएं विभिन्न अनुप्रयोगों में बाधा गेट प्रणालियों को सुरक्षित, अधिक विश्वसनीय और प्रबंधित करने में आसान बनाती हैं।
बूम बैरियर गेट के प्रदर्शन की विशेषताएं
1विशेष घूर्णन संरचना, कोई गियर नहीं, कोई बेल्ट रोटेशन नहीं, कोई रखरखाव की आवश्यकता नहीं, स्थिर उपयोग और अधिक जीवन।
2विशेष रूप से डिज़ाइन की गई संतुलन संरचना गेट लीवर को धीरे-धीरे शुरू करने, तेजी से चलने और धीरे-धीरे रुकने में सक्षम बनाती है।
3गेट रॉड ऑपरेशन के कारण होने वाले झटके को समाप्त करता है।
4. खराबी और 360 डिग्री संचालन के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को समाप्त करने के लिए गेट रॉड स्थायी रूप से 90 डिग्री पर काम करता है।
5विशेष रूप से डिजाइन की गई कम गति वाली एल्यूमीनियम शेल मोटर और एकीकृत गियरबॉक्स डिजाइन, कम शोर और तेज गर्मी अपव्यय।
6ड्राइविंग तंत्र को एक बुद्धिमान ओवरहीटिंग सुरक्षा प्रणाली के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो लगातार उपयोग के दौरान मोटर के तापमान में वृद्धि को नियंत्रित करता है ताकि मोटर आसानी से जल न जाए।
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कामकाजी वोल्टेज |
220VAC ±20% / 50HZ. |
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मोटर शक्ति |
140W/200W |
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संचालन का समय |
6s |
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रिमोट कंट्रोल दूरी |
≤ 50 मीटर |
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परिवेश का परिचालन तापमान |
औद्योगिक ग्रेड (- 30 °C ~ 70 °C) । |
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नामित गति |
1350r/min |
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सुरक्षा स्तर |
IP44 |
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कमी अनुपात |
5:1 |
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बूम की लंबाई |
0-4.5 मीटर |
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संचार इंटरफ़ेस |
RS485 विद्युत मानक |
विशेषताएं
1यह मामला टिकाऊ और जलरोधक है, जिसका उपयोग बाहरी वातावरण में किया जा सकता है।
2सरल और सुरुचिपूर्ण उपस्थिति, विज्ञापन लैंप बॉक्स और फ्लिप बोर्ड विज्ञापन के सर्वोत्तम कोण के साथ।
3एकाधिक नियंत्रण मोड उपयोगकर्ता चयनः लॉक करने के लिए बाहरी नियंत्रण बॉक्स के बटन को दबाएं, ड्रॉप स्टॉप, मैन्युअल रूप से विंडप्रूफ, और बाधा गेट को लंबी दूरी पर नियंत्रित करने के लिए रिमोट कंट्रोल डिवाइस का उपयोग कर सकते हैं।
4. वाहन डिटेक्टर के साथ प्रयोग किया जाता है, "बम स्वचालित रूप से नीचे के बाद कार पारित "और" रॉड कार स्वचालित रूप से ऊपर उठा जब कार गुजर रहा है के दौरान बूम नीचे " इत्यादि का कार्य है,जो मशीन बनाने के लिए कर सकते हैं स्वचालित स्विच-ऑफ और विरोधी तोड़ कार समारोह है.
5यह प्रणाली मानक विद्युत इंटरफ़ेस को अपनाती है, जिसे उपयोगकर्ता द्वारा चुनी गई अन्य प्रणालियों से आसानी से जोड़ा जा सकता है।
उत्पाद का विवरण
यातायात बूम बाधा द्वार
1साधारण एसी आंदोलन
1एकीकृत आंदोलन संरचना, छोटा आकार और हल्का वजन।
2एकीकृत गियर और टरबाइन दो-चरण कम संरचना।
3इसमें चार चरण की एसी मोटर है, जो कम गर्मी उत्पन्न करती है और अक्सर इस्तेमाल की जा सकती है।
4. मैन्युअल क्रैंक लीवर के साथ बिजली का आउटेज.
5- रिड्यूसर और मोटर पूरी तरह से गहरे भूरे रंग के हैं।
6मोटर और रिड्यूसर को बिना फ्लैंग के और कम शोर के लिए डिज़ाइन किया गया है।
7. रिड्यूसर बॉक्स में कोई फ्लैंज डिजाइन नहीं है, कोई अलग संरचना प्रसंस्करण नहीं है, उच्च परिशुद्धता और तेज गति है।
8चार-लिंक वाली मध्यवर्ती बांह उच्च शक्ति वाले कास्ट एल्यूमीनियम से बनी है और इसका वजन हल्का है।
9आंदोलन दीवार पर लगाया जाता है और इकट्ठा करने और अलग करने में आसान है।
10स्प्रिंग संतुलित डिजाइन के साथ कई पतली तारों का उपयोग करते हुए, इसका जीवनकाल लंबा है और टूटना आसान नहीं है।
2चेसिस
1मानवीय रूप से दिखने वाली लाइन डिजाइन, सरल और सुरुचिपूर्ण, सुंदर और उज्ज्वल।
2बॉक्स बॉडी को उच्च शक्ति वाली स्टील प्लेटों को झुकाने और वेल्डिंग करके बनाया जाता है, जो मजबूत और टिकाऊ होता है।
3चेसिस ऊपर से नीचे तक एक सुसंगत डिजाइन अपनाता है, जो सुंदर और टिकाऊ है।
4बॉक्स बॉडी और डोर पैनल अलग-अलग संरचना के हैं, जो रंग मिलान को आसान बनाता है।
5. बॉक्स की सतह का उपचार ऑटोमोटिव पेंट प्रक्रिया है, और सतह मौसम प्रतिरोध 10 साल तक पहुंच सकता है।
3साधारण एसी मोटर नियंत्रण प्रणाली
1. पार्किंग स्थल चार्जिंग प्रणाली से जुड़ा जा सकता है।
2दूरस्थ नियंत्रण।
3अत्यधिक एकीकृत, अति-स्थिर नियंत्रण बोर्ड।
4अंतर्निहित ग्राउंड-सेंसिंग एंटी-स्मैश इंटरफ़ेस।
5. इसमें देरी से छड़ी गिरने का कार्य होता है.
6वैकल्पिक वायरलेस कुंजी बॉक्स.
7एक अतिरिक्त स्थिर तापमान उपकरण जोड़ा जा सकता है।
8कई उठाने और लैंडिंग गति विकल्प।
### बैरियर गेट के लिए समस्या निवारण और रखरखाव
आम बाधा गेट खराबी के लिए, आप उन्हें हल करने के लिए निम्नलिखित तीन तरीकों की कोशिश कर सकते हैं. यदि आपके बाधा गेट में इन से परे समस्याएं होती हैं, तो कृपया बिक्री के बाद सहायता के लिए हमसे संपर्क करें:
1. **बैरियर गेट उठने या नीचे जाने में विफल रहता है**:
- **त्रुटि निवारण**: यह मापें कि वोल्टेज 220V ± 10V के दायरे में है या नहीं।
2. **बैरियर आर्म पोजिशनिंग समस्याएं या अत्यधिक कंपन**:
- **त्रुटि निवारण**: जांचें कि क्या चल रहे स्विच का चुंबक सही ढंग से समायोजित है और क्या संतुलन स्प्रिंग तनाव बहुत ढीला या बहुत तंग है।
- ** समाधान **: गति नियंत्रण की स्थिति को समायोजित करें और स्प्रिंग लिंक बोल्टों को कसें।
3. **कैबिनेट में असामान्य शोर**:
- **त्रुटि निवारण**: असरों और चलती कड़ी भागों की जांच करें।
- ** समाधान**: स्नेहक लगाएं या असरों को बदलें।
### सामान्य बाधा द्वार दोष और मरम्मत के तरीके
1. **लौस कॉइल वायरिंग**:
- **प्रश्न**: जब ग्राउंड सेंसर कॉइल को अपने घोंसले में मजबूती से नहीं लगाया जाता है, तो वाहन के कंपन कॉइल को विकृत कर सकते हैं, प्रारंभिक प्रेरण को बदल सकते हैं। सेंसर को ठीक से काम करने के लिए रीसेट करना होगा।
- ** समाधान **: कोइल को सुरक्षित करने के लिए घोंसले में पिघला हुआ डामर डालें।
2. ** ढीला लिंकेज शिकंजा **:
- **प्रश्न**: विपरीत धागे वाले लिंकेज स्क्रू दोहरे अंत वाले स्क्रू के माध्यम से ऊपरी और निचले बीयरिंगों को जोड़ते हैं। ढीले स्क्रू के परिणामस्वरूप गलत पोजिशनिंग होती है।
- ** समाधान**: बाधा हाथ की स्थिति को सटीक रूप से समायोजित करने के लिए दोहरे सिर वाले पेंच में 80 मिमी लंबी Ø4 लोहे की छड़ी डालें।
3. ** ढीला स्विंग आर्म स्क्रू **:
- **प्रश्न**: ढीले शिकंजा बाधा हाथ की गलत स्थिति और अत्यधिक कंपन का कारण बनते हैं।
- ** समाधान **: बोल्टों को कसें और नट्स को लॉक करें।
4. ** स्थानांतरित स्थिति नियंत्रण चुंबक**:
- **प्रश्न**: स्थिति नियंत्रण हॉल प्रभाव तत्वों का उपयोग करता है। यदि आयताकार चुंबक कमर पर कैम डिस्क से स्थानांतरित हो जाता है, तो स्थिति गलत हो जाती है।
- ** समाधान **: चुंबक को बिना घुमाए उसकी सही स्थिति में समायोजित करें।
5. **पावर आउटेज प्रोटेक्शन स्विच सक्रिय करना**:
- **प्रश्न**: यदि नियंत्रण भाग में खराबी आती है, तो बाधा गेट का स्वचालित सुरक्षा उपकरण सक्रिय हो जाता है, जिससे बाधा हाथ ऊपर की स्थिति में रुक जाता है। मुख्य शक्ति का कनेक्शन बंद हो जाता है,और मशीन काम करना बंद कर देती है.
- ** समाधान**: मशीन का दरवाजा खोलें और बड़े बेल्ट को घड़ी की दिशा में 3-8 बार घुमाएं जब तक कि हाथ ऊपरी स्थिति तक नहीं पहुंच जाता। यदि यह विफल रहता है, तो हॉल तत्वों और सर्किट बोर्ड को दोषों के लिए जांचें।
6. ** ढीला समायोजन नट पर खींच-डाउन हुक **:
- **प्रश्न**: कैबिनेट के निचले भाग में खींचने वाला हुक संतुलन तंत्र के शून्य बिंदु को समायोजित करता है। ढीले नट्स ऑपरेशन के दौरान दस्तक की आवाज़ और असंतुलन का कारण बनते हैं।
- ** समाधान**: संतुलन बहाल करने और गियरबॉक्स, मोटर और अन्य ट्रांसमिशन भागों पर अतिरिक्त भार को रोकने के लिए M10 हेक्स नट्स और Ø10 स्प्रिंग वाशर को कसें।
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